歐美航線貨量不足，綜合指數(shù)繼續(xù)下行

發(fā)布時(shí)間：2013-01-31 12:07:05 來源：天津丞信泰國際貨運(yùn)代理有限公司

中國出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)評(píng)述(2005.11.25.)　　
　
歐美航線貨量不足，綜合指數(shù)繼續(xù)下行

　　本周中國出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)行情下滑，歐洲、北美和日本三大航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)呈下降趨勢(shì)。11月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1116.12點(diǎn)，較上月下跌3.2％。

　　歐洲航線市場(chǎng)形勢(shì)每況愈下，貨量明顯減少。由于大船不斷上線，艙位增加迅速，在缺少足夠貨源支撐的情況下，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)呈逐周下跌趨勢(shì)，本周上海港歐洲航線基本運(yùn)價(jià)也跌至1000美元/TEU以下。船公司加大了攬貨力度，期盼著元旦之前的集中出貨能夠給市場(chǎng)帶來一絲暖意。有消息稱，12月份，歐洲航線幣值附加費(fèi)（CAF）將由目前的6.2％降為5％。11月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)點(diǎn)1473.19，較上月下跌3.2％。

　　北美航線一年一度的圣誕貨運(yùn)已接近尾聲，貨量逐漸減少，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌。11月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1222.72點(diǎn)，較上周下跌3.6％。盡管目前市場(chǎng)形勢(shì)不甚樂觀，但船公司仍然努力維持現(xiàn)有運(yùn)價(jià)水平，跨太平洋穩(wěn)定協(xié)議（TSA）近期決定將往美國東岸的集裝箱的旺季附加費(fèi)（PSS）征收時(shí)間從原定的11月底延長(zhǎng)至2006年1月底。另據(jù)媒體報(bào)道，TSA預(yù)計(jì)明年船公司在太平洋航線上的經(jīng)營成本將大幅度增加，增幅可能超過7%，準(zhǔn)備在明年增加泛太平洋航線運(yùn)費(fèi)，以抵銷美國內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)念~外成本，從亞洲至美西港口、美國內(nèi)陸目的地及美東港口的增幅最少分別為每大箱150美元、350美元和400美元，調(diào)整不包括燃油及碼頭處理費(fèi)等各項(xiàng)附加費(fèi)。

　　今年中美航線集裝箱運(yùn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，根據(jù)Trade Intelligence統(tǒng)計(jì)資料顯示，1至9月，中國（包括香港）運(yùn)往美國的貨量比去年同期上升9.5%，達(dá)到517.3萬TEU。其中，發(fā)往美國西岸的貨量為407萬TEU，同比上升7.8%；發(fā)往美國東岸的貨量為110.2萬TEU，同比上升16.4%。

　　日本航線貨量與上周基本持平，但市場(chǎng)行情總體呈下降趨勢(shì)。在船公司的慣性競(jìng)爭(zhēng)下，上海、寧波港日本航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌，兩港關(guān)西航線運(yùn)價(jià)分別跌至－20美元/TEU和－40美元/TEU，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)一直保持堅(jiān)挺的青島港本周也有小幅下調(diào)。11月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)695.67點(diǎn)，較上周下跌1.6％。

上海航運(yùn)交易所信息部　

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